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日本車の買い付け代行

次の一台は、日本にあります。現地での買い付けは、当社にお任せください。

ご希望の車とご予算をお知らせください。オークションで候補を探してオークションシートを翻訳し、車両を確認したうえで入札。落札後は、そのまま英国での輸入手続きへと進めます。

オークション会場
主要会場すべて
シートの翻訳
料金に含む
買い付け手数料
定額・事前にご提示
屋内ホールに置かれたディープブルーのマツダRX-7

買い付けの流れ

車探しから、英国でのナンバー取得まで

ステップ1へ進む
  1. 01

    ご希望をお聞かせください

    車種、仕様、ご予算、譲れない条件を伺います。実現できるかどうかも、正直にお伝えします。

  2. 02

    候補探し・絞り込み

    オークションと信頼できる販売店を毎週チェック。オークションシートも翻訳します。

  3. 03

    車両確認・入札

    入札前に追加の写真と確認を行い、事前に合意した上限額の範囲で入札します。

  4. 04

    輸送・登録

    落札後はそのまま英国での手続きへ。輸送、通関、IVAまたはMOT、DVLAでのナンバー取得まで進めます。

オークションの基礎知識

日本のオークションシートの読み方

オークション車両は、すべて第三者の検査員がチェックし、評価点、走行距離、キズや凹みをひとつ残らず記録します。記載は日本語の略記で書かれていますが、当社がわかりやすい英語に翻訳してお渡しします。

日本のオークション検査員がつける評価点。4点以上は状態がよく素性の確かな車、Rは修復歴ありを意味します。

S / 6
新車または新車に近い状態。走行距離もごくわずか。
5
非常に良好。新車に近い状態。
4.5
非常に良好。ごく小さなキズのみ。
4
良好で、素性の確かな車。年式相応の小キズあり。
3.5
平均的。キズが多めで、塗装や仕上げが必要な場合も。
3
平均以下。修理が必要、または走行距離が非常に多い。
R / RA
修復歴あり。問題ない場合もありますが、慎重に確認します。

キズ・損傷の記号

A1〜A3
キズ(1=小)
U1〜U3
凹み
W1〜W3
波打ち・塗装修理跡
S / C
サビ/腐食
X / XX
要交換/交換済み
内装 A〜E
Aは新品同様、Eは状態が悪い

費用の内訳

すべて込みの総額で、明快に

1999年式、£25,000のスカイラインの計算例です。製造から10年を超えているためIVAは不要ですが、MOTとリアフォグランプが必要です。車両本体価格と当社の買い付け手数料は別途かかります。

  • 日本で製造された車なら、日英EPAにより英国外から輸入される物品にかかる税。車の場合は通常10%で、車両価格と輸送費をもとに計算します。日本製の車は0%です。は0%。原産地の申告は当社が行います。日本以外のほとんどの国からの車は10%です。
  • 輸入時に課される付加価値税。通常は、車両価格・輸送費・関税の合計額の20%です。は、車両価格・輸送費・保険料・関税の合計額の20%です。
  • ヒストリックカー。製造から30年を超え、オリジナルの状態を保ち、すでに生産が終了している車両。関税0%・VAT 5%の対象となることが多くあります。なら、関税0%、VATはわずか5%で済む場合があります。
  • 英国へ移住される方は、転居に伴う免税措置(Transfer of Residence relief)。英国へ移住する方が6か月以上所有している車であれば、関税とVATがかからない場合があります。により関税とVATが全額免除になる場合があります。

計算例

£25,000の車(1999年製)

デモ用の数値
輸送・物流£2,220
  • 輸送費(RoRo船)£1,450
  • 海上保険申告価格の1.5%£375
  • 港湾作業・書類手続き£395
輸入関税£0
  • 輸入関税(0%)日英包括的経済連携協定(日英EPA)£0
通関・法規対応・登録£1,436.25
  • 通関・NOVA£330
  • 事務手数料20% VAT込み£330
  • リアフォグランプ未装着の車両に取り付け · 20% VAT込み£130
  • MOT検査製造から3年超40年未満の車両£55
  • DVLA登録手数料(V55)£55
  • 自動車税(6か月分)£206.25
  • ナンバープレート(取り付け込み)20% VAT込み£35
  • ご自宅への配送(英国内)20% VAT込み£295
合計(車両価格・輸入VATを除く)£3,656.25

表示は一例です。税率や料金は変わることがあります。お見積もりは、お客様の車両に合わせて算出します。

自分の車で計算する

買い付けのご依頼

お探しの車を、お聞かせください

入力は2分ほど。ご予算で実現できる内容を、1営業日以内にご返信します。

  • 車両をご承認いただくまで、契約の義務はありません
  • 上限入札額を超えて入札することはありません
  • 入力内容は自動で保存されます

買い付け手数料:事前に合意した定額(お支払いは、車両をご承認いただいた後のみです)

ギャラリー

写真はイメージです。納車実績のギャラリーは近日公開予定です。
  • 富士山を背に、湖畔に並ぶ2台の青い日産スカイラインGT-R
  • 倉庫に置かれた、リアウイング付きの黒いトヨタ・スープラ
  • 濡れた路面に停まる青いマツダRX-7の側面
  • 明るい空を背にした白い日産シルビアS15
  • ミニマルな室内に置かれたグレーのワイドボディ・ホンダNSX
  • 高架下に停まる黒いトヨタGRスープラ

よくあるご質問

買い付け代行:よくあるご質問

ほかにご不明な点はありますか?

車の輸入を日々手がけるスタッフが、直接お答えします。

買い付けには、いくらかかりますか?

買い付け手数料は定額です。車両価格と通常の輸入費用は別途かかります。入札前に、すべて込みの総額をご確認いただけます。

日本から輸入する車に関税はかかりますか?

日本で製造された車にはかかりません。日英包括的経済連携協定(日英EPA)により、有効な原産地申告があれば関税は0%です。申告書類は当社がご用意します。20%の輸入VATはかかりますが、総額のお見積もりに含まれています。

購入前に車を見ることはできますか?

直接ご覧いただくことはできませんが、可能な限り追加の写真と第三者による車両検査を手配し、オークションシートも1行ずつ翻訳します。

オークションで落札できなかった場合は?

買い付け手数料のお支払いは1回だけです。合意した期間内で、ぴったりの車が見つかるまで探し続けます。

デポジット(保証金)は必要ですか?

はい。お客様に代わって入札するため、返金可能なデポジットをお預かりします。落札した場合は、車両代金に充当します。

日本から輸入する車では、どんな車種が人気ですか?

スカイラインGT-R、スープラ、RX-7、シルビア、NSX、シビックやインテグラのタイプR、ランドクルーザーのほか、アルファードやデリカといったミニバンも人気です。

理想の一台を、一緒に探しましょう。

買い付けのご依頼をお送りください。すでに見つけた車があれば、即時見積もりで費用をご確認いただけます。

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